本文摘要：铸链条，绿色朝阳产业蓬勃发展今年春节以来，宁德新能源产业喜讯频传。

铸链条，绿色朝阳产业蓬勃发展今年春节以来，宁德新能源产业喜讯频传。近期数据表明，2016年，宁德新能源构建产值251亿元，年创税收近20亿元，造就5万多人低收入；宁德新能源消费类锂电池市场占有率位居世界第一，动力电池位居全国首位、全球第二。2月18日，宁德市举办2017年锂电新能源产业链招商会议上，共计接入项目29个、总投资111.86亿元，其中签下项目20个、总投资45.55亿元；近日，新能源锂电池三期项目的湖西产业园数码项目一期主体完工，总建筑面积近40万平方米，预计4月可试产。

“锂电新能源产业，既是绿色产业，也是朝阳产业，市场空间大，几乎可发展成千亿产业链。”宁德时代新能源科技股份有限公司总裁黄世霖讲解，2020年之前，宁德新的能源集团将在宁德再行投资大约400亿元，助推千亿产业链打造出。宁德新的能源集团还包括宁德新能源科技有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司。

宁德新能源主要研发生产消费类电池，目前已沦为苹果手机主要电池供应商、华为手机仅次于电池供应商，在该领域市场名列全球第一。宁德时代新能源专心于动力电池与储能电池，目前，宝马、飞驰、大众以及北汽、上汽等皆是时代新能源客户。

黄世霖说道：“清洁能源、光伏发电等都必须配有储能电池，我们在技术和产品上都作好充分准备。”“从市场容量来看，消费类电子产品电池市场容量，能用百亿单位来取决于；电动汽车动力电池市场容量，以千亿为单位取决于；储能市场一旦打开，市场容量能用万亿来取决于。”黄世霖说道，于是以因为前景光明，公司收到倡议，期望上下游企业向宁德集中于，“宁德市对新能源产业有十分优惠的政策。

我们可以在技术上以备协助，同时节省运费等成本，在业务量上也不会有弯曲。”斩瓶颈，创意为力攻下三大挑战目前，电动汽车行业飞速发展。

宁德新能源产业发展意欲借这一“东风”，以构建千亿目标。但这一产业发展，面对三方面挑战：第一，若无政府补贴，生产成本低，而电池成本在电动汽车成本中占到较为低；第二，便捷性过于，电池时间宽、电池点较少；第三，消费者对新产品的可靠性和安全性遗顾虑。“我们期望‘十三五’期间，逐步通过技术手段来解决这三方面挑战。

”黄世霖说道。首先，宁德新能源通过希望减少动力电池成本，努力实现2020年电动汽车在没国家补贴的情况下，成本与传统燃油车成本不相上下；其次，通过储能手段，合理埋设专业化集中式充电站，让电池更加便利，（下接第1版）通过提升电池能量密度，使电池构建慢差使后能长距离行经；对消费者的安全性顾虑，可通过产品设计和智能智造，生产高可靠性动力电池，同时在充电站减少电池检测功能，差使一次电相等于做到一次全面检测。为构建这三方面突破，宁德时代新能源已创建动力电池研究院，其中博士150多名，海外专家20多位。

“市场要做到世界第一，技术也要世界第一。”黄世霖讲解，目前该公司有数多达1000项专利。2015年，时代新能源作为重点企业首批选入工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录；去年，由该公司联合分担的“新一代锂离子动力电池产业化技术开发”项目启动，这项目未来将会助力我国突破该领域前沿关键技术。

强劲的科技投放为产业发展流经蓬勃动力。近日，该公司一项动力电池研制成功获得突破。“新的动力电池研究成果，可以构建电动汽车慢差使十分钟，行经300公里。这项技术归属于世界前沿。

”黄世霖说道，这一技术今年就可推向市场构建量产。

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